Motor Hydraulic Piston RadialApa piranti transmisi hidraulik, utamane dumadi saka piston, crankshaft, nyambungake rod, silinder, lsp dening ngarahake gerakan piston, kanthi nyepetake gerakan mekanik, saengga nyopir batang output kanggo muter. Biasane digunakake ing mesin industri, mesin abot, kapal, mobil, lan lapangan liyane.
Motor Hydraulic Piston Radial bisa diklasifikasikake miturut macem-macem tata cara pistons. Ana telung jinis:
Siji-barisMotor Hydraulic Piston Radial: Pistons disusun mung ana ing sadawane dalan bunder, sing asring digunakake ing aplikasi rendah lan dhuwur-dhuwur, kayata Mesin Konstruksi lan Mesin Pertambangan.
Motor Hydraulic Multi-Row Hidrolik: Piston disusun ing pirang-pirang dalan bunder, sing asring digunakake ing aplikasi sing kacepetan dhuwur lan sithik, kayata pompa lan kapal centrifugal. Dheweke bisa dipérang dadi rong jinis pengaturan: susunan bunderan lan susunan helik.
Pangaturan Bunder Concentric: Pistons disusun ing sadawane bunderan concentric, sing duwe kapasitas beban sing akeh nanging ukuran sakabehe.
Pangaturan Helik: Pistons disusun ing bentuk helikal, sing bisa nyuda pengaruh kanggo komponen hidrolik, nyuda swara, lan geter.
Swash Plate Piston Hydraulic Motor: Pistons miring karo pirah swash, sing ngganti posisi kontak ing antarane piston lan plate swash kanthi nyetel area kontak lan sudut piston lan kacepetan output. Dheweke asring digunakake ing aplikasi dhuwur lan aplikasi sedium-dhuwur, kayata mobil lan daya angin.
