Masalah sing ora bisa digatekake ing motor hidrolik

Nalika miwiti ing mbukak lengkap, mbayar manungsa waé menyang Nilai nominal torsi wiwitan sakamotor hidrolik. Wiwit torsi wiwitan luwih cendhek tinimbang torsi sing dirating, yen sampeyan ora nggatekake, bakal nggawe organisasi kerja ora bisa mlaku kanthi normal. Yen pasukan inersia bagean propelled gedhe, lan yen wis braked utawa dropped ing wektu cendhak, motor hydraulic wheel kudu dilengkapi katup ing saluran bali lenga supaya impact abot ing mesin hydraulic lan nimbulaké karusakan kanggo kacilakan safety.
Minangka tenaga pendorong peralatan angkat utawa mlaku,motor hidrolikkudu dilengkapi katup watesan kacepetan kanggo nyegah mekanisme ngangkat kayata mobil saka gantung obyek utawa nyepetake nalika mudhun kanthi kecepatan dhuwur, nyebabake kacilakan gedhe. Kajaba iku, amarga tekanan bali parkir motor hidrolik luwih dhuwur tinimbang tekanan atmosfer, pipa saluran minyak motor kudu dipandu maneh menyang tangki bahan bakar mobil, lan ora bisa disambungake menyang pipa bali motor hidrolik.

Kajaba iku, amarga motor hidrolik tansah bocor, yen inlet lan stopkontak ditutup kanggo rem, isih bakal alon-alon. Nalika sampeyan kudu rem kanggo dangu, sampeyan kudu ngreset rem supaya ora ngowahi.